Назначение датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).

• Отображение температуры охлаждающей жидкости в двигателе, на панели приборов.
• Передача показаний ЭБУ, о температуре охлаждающей жидкости в двигателе.
• Отвечает за включение вентилятора охлаждения основного радиатора.

Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).

Располагаются датчики температуры охлаждающей жидкости, в основном на головке блока цилиндров, вблизи термостата.

Устройство датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).

1. Разъём датчика.
2. Корпус.
3. Терморезистор.
4. Уплотнительное кольцо.

Датчики температуры охлаждающей жидкости с одним контактом, в качестве одного контакта терморезистора служит корпуса датчика, а второй идёт на разъём.

Датчики имеющие три контакта, внутри имеют два терморезистора.

Датчики с четырьмя контактами, внутри имеют терморезистор и термовыключатель.

Принцип работы датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установлен таким образом, что металлическая часть, где расположен терморезистор соприкасается не посредственно с охлаждающей жидкостью. При холодном двигателе терморезистор имеет высокое сопротивление, а при прогреве оно постепенно уменьшается, данный аналоговый сигнал и поступает в ЭБУ для корректировки работы двигателя, включения вентилятора и на лампочку или манометр в приборной панели.

Диагностика датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).

Диагностика датчика температуры охлаждающей жидкости производится диагностическим сканером, путём сравнения данных о температуре в сканере и действительного значения на термометре установленного вблизи датчика.

Также существует таблица для каждого автомобиля индивидуально, о зависимости сопротивления датчика от температуры. Таким образом можно замерить мультиметром сопротивление на датчике, вычислить температуру по таблице и сравнить с действительной.